UkrArmoTech onthulde zijn nieuwe lichte gepantserde voertuig UAT-TISA tijdens de internationale tentoonstelling IDEX-2025, gehouden in Abu Dhabi. De aankondiging werd gedaan door het bedrijf op zijn sociale media, waaronder Facebook en Instagram.
De UAT-TISA is ontworpen voor meerdere functies op het slagveld, waaronder troepentransport (met een capaciteit van vier personen, inclusief twee bemanningsleden), levering van munitie en het dragen van een lading van maximaal één ton. Daarnaast kan het worden gebruikt voor laag-risico tactische operaties, snelle mobiliteit en het snel inzetten van teams.
Geavanceerde bepantsering en veiligheid
Het voertuig is gebaseerd op het versterkte chassis van de TOYOTA LAND CRUISER LC79, gemodificeerd met componenten die zijn verbeterd door het team van UkrArmoTech. De cabine is gebouwd als een gepantserde capsule die de bemanning beschermt door hen te scheiden van de motor, de transmissie en de brandstoftanks. Bovendien zijn de stoelen ontworpen om het leven van de bemanning te behouden in het geval van een mijnexplosie.
De bepantsering van de UAT-TISA voldoet aan niveau 1 van de STANAG 4569-norm, wat bescherming garandeert tegen 7,62×51 mm kogels op een afstand van meer dan 30 meter en tegen de detonatie van een 155 mm artilleriegranaat op 80 meter afstand.
Autonomie en technologische apparatuur
Het voertuig heeft een autonomie van meer dan 1.000 km met één tank brandstof. Daarnaast is het uitgerust met een snorkel voor het doorkruisen van overstromingen, voor- en achtercamera’s met nachtzicht en een montagemogelijkheid voor elektronische oorlogsvoeringssystemen.
Gebruik door Oekraïense veiligheidsdiensten
Volgens UkrArmoTech zullen eenheden van de Nationale Garde van Oekraïne en de Staatsgrensbewakingsdienst de eerste exemplaren van de UAT-TISA ontvangen tegen het einde van 2025. Bovendien ontwikkelt het bedrijf een technisch-operationele versie van het voertuig om te voldoen aan de behoeften van de Staatsnooddienst.
Bron en afbeeldingen: mil.in.ua / Instagram @ukrarmotech. Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en herzien door het redactionele team.
